Nasce il nuovo Gruppo italiano del trasporto aereo, leader nel segmento leisure grazie a Meridiana fly che il 14 ottobre ha perfezionato l’acquisizione di Air Italy S.p.A., dando vita al nuovo gruppo italiano del trasporto aereo Meridiana fly-Air Italy. L’operazione è stata realizzata tramite l’acquisto del 100% del capitale sociale di Air Italy Holding s.r.l. per un controvalore pari a 82,65 milioni di euro, oltre ad un earn-out pari a massimi 7,25 milioni di euro. Il gruppo Meridiana fly-Air Italy svilupperà importanti sinergie industriali ed operative e, grazie al coordinamento del network, della flotta e della struttura organizzativa, offrirà un significativo miglioramento dei servizi al cliente e della rete dei collegamenti offerti.

Meridiana fly e Air Italy opereranno mantenendo i rispettivi Certificati di Operatore Aeronautico (COA), mentre i marchi saranno adottati nei diversi mercati a seconda della loro notorietà e potenzialità. L’integrazione industriale favorirà la razionalizzazione dei costi aziendali ed incrementerà la flessibilità delle operazioni di volo, incentrate su cinque basi di riferimento, due delle quali in Sardegna, che è confermata quale area di focus strategico del nuovo gruppo: Cagliari, Olbia, Milano, Napoli e Verona. Le basi operative saranno presidiate da un team di personale navigante e tecnico, grazie ai servizi di Meridiana Maintenance, la società del Gruppo Meridiana S.p.A. (holding), che garantisce i servizi manutentivi alla flotta di Meridiana fly e ad altri importanti clienti.

Il nuovo network, operativo già dalla stagione invernale 2011/2012, sarà servito da 35 aeromobili. L’offerta commerciale si presenta su tre aree prevalenti: un network dedicato alla Sardegna, una rete di voli leisure di medio e lungo raggio, un’offerta di collegamenti di linea nazionali e internazionali.

La Sardegna resta centrale nei programmi del gruppo Meridiana fly-Air Italy, che rafforzerà la sua missione originaria di sviluppo del turismo sull’isola, in particolare dai Paesi dove il traffico turistico è in crescita, come la Russia e i mercati europei. A questo scopo parteciperà attivamente Wokita, il Tour Operator del Gruppo, che farà da crocevia fra l’offerta di servizi turistici della Sardegna, i clienti esteri sui mercati emergenti e la compagnia aerea. Grazie, infatti, al ridisegno degli orari e delle frequenze dei voli e alla flotta dedicata di base all’aeroporto di Olbia e Cagliari, si avrà maggiore flessibilità per mettere al servizio della Sardegna specifiche necessità di voli sia charter, sia di linea.

Per quanto riguarda i voli dedicati alle vacanze, in seguito all’integrazione dell’offerta delle due compagnie, il gruppo Meridiana fly-Air Italy assume un ruolo di leader su questo segmento di mercato, garantendo voli 2 diretti da Milano Malpensa, Verona, Bologna e Roma, in grado di rispondere perfettamente alle esigenze dei clienti e degli operatori turistici.
Sono 14 le destinazioni intercontinentali servite da 7 aeromobili di lungo raggio (Airbus 330 e Boeing 767) e programmate per l’inverno 2011/12: East Africa (Kenya, Tanzania), Oceano Indiano (Maldive, Mauritius), Madagascar e Mozambico, Nord Est Brasile (Fortaleza, Maceiò, Natal, Porto Seguro, Salvador de Baia); Caraibi (Cuba, Repubblica Dominicana, Honduras, Jamaica, Messico). Sulle linee internazionali leisure si conferma l’offerta per il Mar Rosso e per le Canarie.

Per quanto riguarda i voli di linea, viene razionalizzata l’offerta, combinando i servizi di entrambe le Compagnie con un forte presidio su alcuni dei più importanti aeroporti nazionali, con i quali è stata condivisa la strategia comune di consolidamento e sviluppo del traffico passeggeri. In primo luogo Milano Linate, che avrà servizi ideali per il traffico business diretti a Napoli, Bari, Catania, Olbia e Cagliari. In particolare sarà operativo dal prossimo 14 novembre un nuovo doppio collegamento quotidiano con Bari, mentre Napoli sarà servita da tre rotazioni giornaliere. Sull’Aeroporto di Napoli l’offerta di voli diretti è estremamente interessante: oltre ai tre voli per Linate infatti, saranno presenti collegamenti con Verona, Catania, Olbia, Cagliari e Torino, con frequenze e orari disegnati per servire al meglio le necessità del mercato campano. Da Verona e Torino saranno collegati Roma Fiumicino, Cagliari, Olbia, Catania, Bari e Napoli. Al Catullo, vengono confermati i voli Chisinau, Pristina e Tel Aviv.