| La giornata delle ferrovie dimenticate |
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| Eventi - Eventi | |||
| Scritto da Annamaria Sisino | |||
| Martedì 07 Febbraio 2012 11:50 | |||
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Tra quelli previsti: un viaggio a bordo di un treno storico al traino di una locomotiva a vapore FS di inizio Novecento, per celebrare i 150 anni dell’inaugurazione della tratta Rimini – Ancona, percorrendo l'attuale linea ferroviaria sulla quale sarà possibile osservare la "nascita" delle città turistiche adriatiche che devono il proprio sviluppo all'arrivo della ferrovia; l’ antica tratta Avellino – Rocchetta Sant’Antonio, ora a rischio di chiusura definitiva; o anche la Sulmona-Carpinone in Molise, tratta dalla valenza turistica formidabile servendo da accesso al Parco Nazionale d'Abruzzo, che ha fatto l’ultima corsa il 12 dicembre 2011
L’evento è indetto da Co.Mo.Do. (Confederazione per la Mobilità Dolce), con la partecipazione delle Associazioni FAI, WWF Italia, Legambiente, Italia Nostra, Touring Club Italiano, Società Geografica Italiana, Federazione Italiana Amici della Bicicletta, Aipai-ICSIM, Club alpino italiano, Ferrovie Turistiche Italiane, Ass. Italiana Greenways e tante altre realtà nazionali e territoriali.
Il tutto sarà contrassegnato dall’appello delle Associazioni ambientaliste, contro la chiusura di alcune linee ferroviarie sia a servizio delle comunità locali, sia quale strumento di valorizzazione dell’escursionismo compatibile con la tutela dell’ambiente e del patrimonio culturale italiano. Fra le linee colpite ricordiamo la Sulmona - Castel di Sangro, la Mortara – Casale - Asti, la Caltagirone - Gela.
Per maggiori informazioni l’elenco completo degli eventi è pubblicato sul www.ferroviedimenticate.it
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Domenica 4 marzo l’appuntamento è con le Ferrovie dello Stato: una giornata dedicata alla promozione della ferrovia come mezzo di trasporto sostenibile, promuovendo in tal modo la conoscenza del patrimonio storico delle ferrovie italiane e spingendo alla riattivazione, come ferrovie turistiche, delle piccole ferrovie soppresse o scarsamente esercitate. Gli itinerari andranno a favorire la riscoperta e la valorizzazione del territorio ripristinando il vecchio servizio ferroviario rivolto adesso ad una fruizione ambientale e turistica dei luoghi. 
